RideToBe | Najlepszy blog motocyklowy | Cafe Racer, Scrambler, Street Tracker, Bobber

#ProjektHalka – rok poszukiwań

autor Smoku

Dwieście po mieście Polska raczej nikomu nie kojarzyła się dotąd z rajem dla amatorów jazdy po torze. Jeszcze kilka lat temu wszyscy motocykliści powtarzali jak mantrę, że zapieprzają dwieście po ...

Moto Guzzi V85 TT – mea culpa, mea maxima culpa!

autor Smoku

W jaki sposób ograć konkurencję na rynku motocyklowym? Stosować dumping cenowy, żyłować osiągi do granic możliwości, czy może upychać najnowsze, nawet zupełnie niepotrzebne technologie? Okazuje się, że recepta jest dużo ...

Manifest

autor Smoku

Nie liczy się droga ani celNie chodzi też o prędkość i adrenalinę Nie muszę nigdzie dotrzeć, nie muszę być gdzie indziejZawsze jestem w idealnym miejscuZa nikim nie muszę podążaćNikogo nie ...

W hołdzie Mistrzowi

autor Smoku

Ten tekst powstał na kilka lat przed uruchomieniem bloga RideToBe.com. Było to w czasach, gdy w zupełnie innych odmętach internetu pisałem o samochodach, a Formuła 1 była jeszcze sportem, a ...

Ducati Monster 821 “Pantah” by XTR Pepo

autor Smoku

Co jest największym osiągnięciem w branży motocykli customowych? Oczywiście większość budowniczych powie, że zadowolenie klienta. Zastanawiam się czy jest jeszcze coś, co dodaje skrzydeł właścicelom warsztatów na całym świecie? Może ...

RideToBe.com gra dla WOŚP – zapraszam do licytacji

autor Smoku

Ludzie uprawiają różnorakie zbieractwo. Jedni idą w znaczki, inni w garnki Zeptera, pokrywki do słoików po dżemach Łowicz, kartki pocztowe z Papieżem, monety z Orlenu, Świeżaki z Biedronki, albo Crocsy ...

EICMA 2018: Yamaha XSR700 XTribute

autor Smoku

Kultowa XT500 W latach 70-tych ubiegłego wieku młodemu koncernowi z Iwata udało się zrobić coś, czego nie potrafili dokonać bardziej doświadczeni producenci motocykli. Wprowadzając na rynek model XT500, Yamaha udowodniła, ...