Oto pierwszy projekt RVS (Reparto Veicoli Speciali) – nowego działu, stworzonego w ramach włoskiej MV Agusty. RVS #1 bazuje na modelu Brutale, ale różnice pomiędzy tymi maszynami są znaczące.
Po pierwsze: dzięki zastosowaniu egzotycznych materiałów, motocykl został odchudzony o ponad 8 kilogramów i obecnie waży 160 kg. Po drugie: z silnika o pojemności 800 cm3 uzyskano 150KM mocy, zachowując normy emisji spalin Euro4. Po trzecie: wygląd! Od adaptacyjnego reflektora LED, w którym diody są włączane w zależności od kąta nachylenia motocykla, poprzez tytanowe elementy na baku, siedzenie z przeszyciem podobnym do plastra miodu, dodatkową parę reflektorów z prawej strony, kończąc na tytanowym wydechu – idealnym zwieńczeniu transformacji Brutale.
Dla wymagających będą dedykowane części do upalania na torze.
Oryginalna MV Agusta Brutale to całkiem elektryzujący motocykl. Limitowana RVS #1 to bezkompromisowe ucieleśnienie szalonych wizji i gdybym tylko miał trochę świeżych banknotów z Janem III Sobieskim, już ustawiałbym się przed fabryką w Lombardii.
