Markus Pintzinger – Włoch o niemiecko brzmiącym imieniu. Na co dzień prowadzi sklep z częściami i akcesoriami do SR400, SR500, XS650, XT500, W650 , CB750 – najpopularniejszych motocykli pod bazę na customa.
Przez ostatnie półtora roku swój wolny czas poświęcał na przebudowę Yamahy XS400.
Inspiracją do tego projektu były motocykle wyścigowe z lat 60-tych i 70-tych, w których każdy element projektowano tak, by motocykl był jeszcze szybszy.
Za cel postawiłem sobie zbudowanie motocykla o prostych, ponadczasowych liniach.
Pierwszym krokiem do wymarzonego cafiaka był remont silnika, montaż gaźnika Keihin FCR39 i zainstalowanie dużej chłodnicy oleju, która poradzi sobie w klimacie, który panuje w Tajlandii.
Na tył poszły amortyzatory Ohlinsa, zaś w przednim zawieszeniu Markus zamontował progresywne sprężyny WP.
Seryjne obręcze ustąpiły miejsca Akrontom. Pojawiły się również nowe sety, końcówka wydechu, prędkościomierz, clip-ony, przełączniki, aluminiowy wahacz i przeprojektowany kopniak.
Przysłowiową wisienką na torcie, brzozą Antoniego i wodą na młyn mojego podekscytowania jest owiewka, którą Markus “wyrzeźbił” ręcznie z aluminium i skomponował z bakiem i zadupkiem.
Kontrast pomiędzy polerowanym – na owiewce – i szczotkowanym – na baku i zadupku aluminium oraz wykończenie kanapy to istny majstersztyk!
“Sunmaster 14” to zdecydowanie jeden z najlepszych projektów stworzonych na bazie Yamahy XS400. Amen!
