Kilka prostych zasad, które mogą uratować życie, bo jeśli wydaje Ci się, że masz 9 żyć to powiem Ci, że pierdolisz piękne farmazony…
Kierując samochodem pamiętaj, że:
1. Motocyklista to przede wszystkim człowiek!
2. Każdy motocykl na drodze to o jeden samochód mniej w korku, w którym aktualnie stoisz.
3. Motocykle są mniej widoczne na drodze – rozglądaj się, patrz w lusterka.
4. Zmieniając pas lub skręcając na skrzyżowaniu upewnij się, że nie zajedziesz drogi kierowcy jednośladu.
5. Traktuj innych użytkowników drogi tak, jakbyś sam chciał być traktowany.
6. Jeśli nie możesz znieść tego, że motocykle są w stanie szybciej pokonywać miejską dżunglę – zrób prawo jazdy kategorii A, kup jednoślad i ciesz się z dobrodziejstw motocyklizmu!
Kierując jednośladem pamiętaj, że:
1. Stan techniczny Twojej maszyny ma realny wpływ na bezpieczeństwo. Zadbaj o opony, hamulce, światła, widoczne kierunkowskazy, napęd.
2. Twój strój ma ogromne znaczenie podczas kolizji, nawet przy minimalnych prędkościach.
3. Umiejętności, a nie moc silnika powinieneś brać pod uwagę przy zakupie motocykla. To Ty masz panować nad motocyklem, a nie motocykl nad Tobą.
4. Pokonując miejską dżunglę ustawiaj się na pasie tak, abyś był dobrze widoczny.
5. To, że masz szybki i głośny motocykl nie oznacza, że masz 9 żyć do wykorzystania! Czasem warto odpuścić i dojechać w jednym kawałku.
6. Trenuj, trenuj, trenuj – na torze, a nie na drodze. Tylko trening pozwala wyrobić prawidłową technikę, nawyki i odruchy bezwarunkowe, które w krytycznej sytuacji mogą uratować Ci życie.
Motocykl ze zdjęcia to BMW “Sprintbeemer”. Dzieło Lucky Cat Garage, które powstało by wygrywać w wyścigach na 1/4 oraz 1/8 mili. Bawarka o wyglądzie pocisku napędzana jest silnikiem o pojemności 1070cc z doładowaniem nitro.
Wyniki? Zwycięstwo w wyścigu StarrWars na festiwalu Glemseck 101 w 2013 i 2014 roku, zwycięstwo w BMW Motorrad Classic Boxer Sprint 2014 oraz trzecie miejsce Glemseck 101 Sprint International 2015.
