Wpisz frazę i naciśnij Enter

Honda CB550 SL by Unikat Motorworks 1/1

300SL Gullwing to legendarny model Mercedesa, który spędza sen z powiek zarówno małym chłopcom, jak i dorosłym fanatykom motoryzacji. Na aukcjach jego ceny sięgają nawet 5 milionów dolarów.

Wpis  CB550 zaczynam dygresją o skrzydlatym Mercedesie, bo gdzieś w Polsce znalazła się ekipa, która postanowiła przebudować leciwą Hondę inspirując się kultowym Gullwingiem. Trzeba być szalonym lub w 100% pewnym swego, by podejmować się takich projektów.

UNIKAT Motorworks, bo o nich tu mowa to wrocławski warsztat specjalizujący się w budowaniu cafe racerów i scramblerów. Założycielem jest Grzegorz Korczak – z wykształcenia operator filmowy, reżyser efektów specjalnych i artysta wizualny.

Honda CB550
CB550 to jeden z tych motocykli, które przebudowano już na milion sposobów. Niektóre projekty na długo zostały mi w pamięci i chciałbym je opisać na blogu, inne śnią mi się ….. w koszmarach.

UNIKAT_CB550sl_07

CB550 Sport Leicht by Unikat Motorworks 1/1
Pierwszym etapem przebudowy wrocławskiej Hondy był kompleksowy remont, modyfikacja ramy, przerobienie siedziska, zmiana pozycji kierowcy oraz odświeżenie wizualne, czyli malowanie, polerowanie, szkiełkowanie, chromowanie wybranych elementów maszyny.

UNIKAT_CB550sl_03

UNIKAT_CB550sl_04

UNIKAT_CB550sl_05

UNIKAT_CB550sl_06

Nie obyło się również bez modyfikacji układu hamulcowego oraz zawieszenia.
Wszystkie przeróbki sprawiły, że motocykl stał się o 30 kilogramów lżejszy.

UNIKAT_CB550sl_08

Japonka z niemcem…
To co połączyło CB500 z Gullwingiem to charakterystyczna skóra w bordowym odcieniu, która została opatentowana przez Mercedesa dla modelu SL. W Hondzie można ją zobaczyć na kanapie oraz manetkach. Warto było sprowadzać materiał aż z Paryża!

UNIKAT_CB550sl_1

UNIKAT_CB550sl_2

Do motocykla zamontowano również lampę Baak z wbudowanym zegarem Motogadget, aluminiowe lusterka z kierunkowskazami, sety szwedzkiej firmy Raacks, kierownicę Tomeselli Condor Plus oraz cztery wydechy zaprojektowane przez Grzegorza.

UNIKAT_CB550sl_09 UNIKAT_CB550sl_10

Malowaniem Hondy zajął się Marcin Szymański, a o zabezpieczenie lakieru dba szklana powłoka Pika Pika Rain.

UNIKAT_CB550sl_11

Detale z logotypem warsztatu zostały idealnie wkomponowane w motocykl.

UNIKAT_CB550sl_12

UNIKAT_CB550sl_13

UNIKAT_CB550sl_14

UNIKAT_CB550sl_15

UNIKAT_CB550sl_16

UNIKAT_CB550sl_17

UNIKAT_CB550sl_18

UNIKAT_CB550sl_18

Całość wygląda bardzo elegancko i śmiem twierdzić, że CB550 SL można spokojnie wystawić na aukcji obok cudownych Gullwingów.

Unikat Motorworks 1/1 | Facebook | Instagram

Włącz powiadomienia
Powiadom o
guest
0 komentarzy
Inline Feedbacks
View all comments
0
Napisz w komentarzu, co sądzisz na ten temat…x
()
x